河北省新规划轮胎项目不断上马，工业竞争力逐步提高。一起，该省作为力车胎出产大省，其力车胎产能占全国的25%左右，新项目的产品结构也逐步向
8月5日，河北省铠驰轮胎有限责任公司“年产600万条子午线轮胎项目”环境影响评价榜首次信息公示。
据悉，该项目选址于广宗县经济开发区某路东侧、张固寨村地北侧。项目不触及新增用地，将租借现有9400平方米的厂房做建造，分两期施行。
其间，一期方案置办硫化机、开炼机、密炼机、成型机等设备 45 台（套）；二期将置办同类型设备 45 台（套）。项目悉数建成后，估计可完结年产 600 万条子午线轮胎的产能。
据车辕车辙了解，河北省铠驰轮胎有限责任公司是职业的新面孔，成立于2025年4月，注册资本666万人民币，法定代表人为王庆跃。
该项目于本年7月21日，在河北广宗经济开发区管委会完结了企业出资项目存案批复。
值得一提的是，其时完结存案批复的，还有河北万峻轮胎有限公司 “年产400万条子午线轮胎扩建项目”。
该项目拟出资950万元，租借河北万琪车业有限公司搁置厂区和厂房做出产，现有建筑面积5465平方米，出产车间面积3000平方米。
经过置办装置密炼机、上辅机、下辅机、开放式炼胶机、四辊压延机、冷喂料挤出机、冷却线、成型机、卧式裁断机、硫化机等首要出产设备，建成后可年产400万条子午线轮胎。
据悉，河北万峻轮胎有限成立于2021年8月13日，曾用名河北万峻车业有限公司，法定代表人为殷风鹤。企业首要出产各式各样不同类型的电动车、摩托车、三轮车以及全地势车内外胎。
此外，河北卓泰橡胶制品有限公司新建“年产1600万条电动车轮胎、摩托车轮胎及400万条子午线轮胎”项目，也于7月份经过了河北省邢台市生态环境局的环评批阅。
河北卓泰橡胶制品有限公司成立于2025年，注册资本300万元人民币，法定代表人杨帆。从项目开展来看，公司在5月曾发布招聘信息，为项目投产做准备。
据车辕车辙了解，河北省轮胎工业区域集群化显着，以邢台市为中心，广宗县、巨鹿县、平乡县构成密布工业带，掩盖特种胎、新能源胎、内胎等多品类。
其间，广宗县是轮胎企业最密布区域，约有20余家，产品以自行车、电动车轮胎为主，代表企业包含河北万达轮胎（天津万达集团出资，超50%产能搬运至此）和新建企业铠驰轮胎（规划年产600万条子午线轮胎）。产品掩盖山地车、童车等多类型，40%以上出口至俄、德、巴西等40余国。
巨鹿县聚集新能源转型，河北巨优科技现有产能800万条，二期扩产后将达1200万条（含300万条新能源车胎+900万条电动车胎），主打“鑫巨优”“衡钻”等自主品牌。
秦皇岛市作为轿车零部件协同区，以铝制轮毂为中心，年产量近7000万件，全球规划榜首。轮胎工业虽非主导，但依托轿车轻量化工业链，为高端车型供给配套支撑。
此外，衡水故城县有尧越实业等新企业布局子午线轮胎；唐山以三元塑胶为代表专心内胎商场，占全国产能超15%，丁基胶内胎技能老练。
放眼全国，假设依照轮胎产能将各省份排名，那么河北省只能进入第三队伍，次于山东、安徽、浙江、江苏、广东、福建等。
现在，河北缺少全国性头部轮胎品牌，无企业进入全国前20强；其轮胎产能集中于邢台巨鹿县、广宗县等经济开发区，依托方针支撑打造集群，但工业链配套弱于长三角。
一起，因为规划问题，当地轮胎职业缺少头部企业的研制投入，产品以中低端为主，没有构成品牌溢价。
未来河北能否跻身全国轮胎大省前列，取决于新式产能落地作用及品牌晋级进程。
若规划项目悉数投产，经过聚集新能源细分商场和区域集群化开展，河北省有望在详尽区分范畴树立差异化优势，未来5年或可冲击第二队伍结尾，但打破产能与品牌的两层瓶颈仍需方针与工业链的深度协同。
搞玍产欠好挣钱了，搞项目才干搞到借款。现在是出产挣不了钱，扩建。技改才干套来钱的。我们都懂得的。。[祝愿][祝愿][祝愿]
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